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CES2013 #1

明けまして、お久しぶりです。
かなり遅くなりましたが、CES2013のまとめです。

まずは、王道を攻めます。
"テレビ"、"スマホ"、"クルマ"、"カメラ"です。


テレビ
去年までは3DテレビやスマートTVが流行でしたが、今年は4Kです。
ご存じ、4Kとは2K×1K(1920×1080)画素の解像度をもつフルハイビジョンの4倍で解像度4K×2K(3840×2160)画素の映像です。
でも、肝心のソフトやコンテンツは4K対応のモノは現状非常に少ない。
じゃあ意味無いのかと言うと、そうでもなく、以下の2つの楽しみ方が可能です。

アップコンバートする
2Kのカメラ撮影されたコンテンツに対して4Kにアップコンバートしても効果がありませんが、元々4Kのカメラで撮影され2Kの映像に圧縮されたコンテンツには4Kデータの"残骸"が残っていて、それを利用してアップコンバートをかけると効果があるようです。

②自分で撮影する
SONYからは、お手頃な4Kビデオカメラが発売予定なので、自分で4Kコンテンツを作って楽しむという方法もあります。


スマートフォン
Intelは、低価格帯スマホ向けのAtom Z2420プラットフォーム(Lexington)を発表
新興市場に向いていると言うことで、インドやケニアのスマホで採用が決まっている

中国のHuaweiは6.1インチの大画面スマホ"Ascend Mate"を発表。デカすぎ。
"Ascend D2"はIPX5/4の防塵防水仕様

SonyはXperia Zを発表
・画面オフ時にアプリをオフし、画面オン時にアプリを再起動する"スタミナモード"
・高画質化技術 "モバイルブラビアエンジン2"
・フルHDで"HDR動画"を撮影可能な1300万画素のカメラ
・従来の裏面照射型と比較して暗所での撮影能力が向上する裏面照射型CMOSセンサー"Exmor RS"
・NFCを利用して、タッチするだけで機器間を簡単に接続できる"ワンタッチ機能"
スマホ最強スペックで、2013春に発売されます。


クルマ
・Audi Piloted parking

スマホでササっと操作すれば、バレーパーキング(ホテルの正面玄関前などで車を乗り捨て、あとは係りの者に任せるという駐車システム)を無人で自動操縦するデモを実施。今回のシステムでは、建物の入り口付近や駐車場内の各所に大量にレーザースキャナーを配置し、これを活用しているようです。http://wired.jp/2013/01/11/ces-2013-audi-self-parking/
また、渋滞時にはアクセルペダルを踏み続けることなく走ってくれるレーダークルーズコントロールだけでなく、ハンドルもフリー。

・LEXUS(TOYOTA)の自律走行車両
周囲360°の障害物を検知するレーザーレーダーで、約70m先まで検知可能。
複数のカメラを搭載し、150m先までの障害物や信号・標識を見分ける。
ミリ波レーダーも複数搭載し、障害物や前方の車との距離を正確に測定。
センサーのかたまりです。


アクションカメラ
・GoPro HERO3

こちらは既に2012年12月に発売済みのウェアラブルスポーツカメラ
ダイビング、スキー、スノボ、カヌー、バイクなどあらゆるシーンで身につけて使える小さなカメラ。
スマホからリモート操作も可能。Editionによっては、4K(15P)対応のモノもある。

・ION ADVENTURE
こちらもアクションカメラ。特徴は2つ。
1つは、動きを検出すると録画が始まる"vibrate to record"。
もう一つはノンストップで録画可能なように、SDメモリカードのスロットが2つあること。
2013年3月発売予定

・Ego mini

上記の2つには性能的に劣りますが、とにかく小さいのが特徴。
4cm×2cm×5cmで1080p(30fps)の撮影も可能。Wifiでライブビューも見られるようです。
$200で2013年後半発売予定



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エレクトリックバカ

Author:エレクトリックバカ

ポケコンでプログラミングに目覚め、PICマイコンで電子工作に希望を抱き、来たるべきUGDの時代を夢見て眠る。
そんな うだつが上がらないサラリーメン。
先生、電子工作はおやつに入りますか?




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